Газонаполненный амортизатор типа Contitech Air Spring FD 76-14 DI Dunlop SP2917
Подробная информация о продукте:
Место происхождения: | Guangzhou,China |
Фирменное наименование: | AIRSUSTECH |
Сертификация: | ISO/TS16949:2009 |
Номер модели: | 2B6X2P / 6X2 |
Оплата и доставка Условия:
Количество мин заказа: | 5 |
---|---|
Цена: | USD89-149.9/PC |
Упаковывая детали: | Strong Carton Box or as Customers Requirement |
Время доставки: | 5-8 Working Days |
Условия оплаты: | T/T, Western Union, Paypal or Others |
Поставка способности: | 100PCS/Week |
Подробная информация |
|||
Ссылки: | Contitech Fd 76-14 Ди КР | Номер свертывания: | ДВА |
---|---|---|---|
Тип груза: | Сжатие | инсульт: | 115 mm |
Расстояние D: | 127 mm | Операционная температура: | от -40°F до 176°F |
Минимальная высота (сила при p = 8 бар): | 14,5 KN | Модель No: | 6X2 / 2B6X2P |
Высокий свет: | Весна воздуха Contitech,Газонаполненная Contitech воздушная пружина,SP2917 Contitech воздушная пружина |
Характер продукции
Описание продукта:
Contitech Air Spring - это тип воздушного подшипника, разработанный и изготовленный компанией Contitech Air Actuators.Это высокоэффективный и надежный продукт, который широко используется в различных отраслях промышленности, таких как автомобильная промышленность., транспорта и тяжелых машин.
Contitech Air Spring спроектирован, чтобы выдерживать высокие уровни давления, с максимальным давлением 120 Psi.Это делает его подходящим для использования в тяжелых приложениях, которые требуют сильной и прочной воздушной пружины.
Одной из ключевых особенностей воздушной пружины Contitech является ее монтажный тип. Она поставляется с съемными соединительными частями, что облегчает установку и замену при необходимости.Это не только экономит время и усилия, но также позволяет быстрое обслуживание и ремонт.
Contitech Air Spring упакована в картонные коробки, обеспечивающие безопасную и безопасную транспортировку.обеспечение того, чтобы он дошел до клиента в идеальном состоянии.
Когда дело доходит до высоты и диаметра, Contitech Air Spring предлагает впечатляющие характеристики.что делает его мощной и надежной воздушной пружиной для тяжелых примененийЕго максимальный диаметр составляет 125 мм, что обеспечивает достаточное пространство для сжатия и расширения воздуха.
Подводя итог, Contitech Air Spring - это высококачественный продукт, который обеспечивает максимальное давление, легкую установку, безопасную упаковку и впечатляющие характеристики высоты и диаметра.Это лучший выбор для тех, кто ищет надежную и эффективную воздушную пружину для своих промышленных нужд.
Особенности:
- Наименование продукта: Contitech Air Spring
- Высота MIN: 80 мм
- Операционная температура: -40°F до 176°F
- Транспортный пакет: картонные коробки
- Обеспечение качества: 12 месяцев
- Максимальный удар (сила при p = 8 бар): 4,7 KN
- Сумка для воздушной подвески
- Надувная воздушная пружина
- Покрытие с воздушным зарядом
- Высокое качество
- Прочный
- Надежность
- Устойчивость к температуре
- Долгая продолжительность жизни
Технические параметры:
Вибрационная изоляция относится к процессу минимизации воздействия вибраций на конструкцию или систему.тем самым уменьшая его масштаб и влияниеДинамические характеристики этих изоляторов имеют решающее значение для определения их эффективности.
Конструкционная высота, также известная как рекомендуемая высота, изолятора является важным фактором в его производительности.но минимальная высота 150 мм также приемлемаЭта высота измеряется от основания до вершины изолятора и определяется на основе конкретного применения и нагрузки, которой он будет подвергаться.
Оценочное давление изолятора - это максимальное давление, которое он может выдержать без ущерба для его функциональности.Очень важно выбрать изолятор с подходящим давлением на основе ожидаемой нагрузки и условий эксплуатации.
Сила или номинальная нагрузка изолятора - это максимальная сила, с которой он может справиться до сбоя.Более высокая сила означает более высокий вес или грузоподъемность изолятора..
Скорость пружины изолятора является мерой его жесткости или устойчивости к деформации.Он обычно измеряется в ньютонах за миллиметр (N/mm) и определяет количество силы, необходимое для создания определенного количества отклонения или смещенияБолее высокая скорость пружины указывает на более жесткий изолятор, который более эффективен в управлении вибрациями.
Естественная частота изолятора - это частота, с которой он вибрирует при воздействии.Он обычно измеряется в герцах (Гц) и является ключевым фактором в определении способности изолятора изолировать вибрации определенной частотыБолее низкая естественная частота указывает на более эффективный изолятор для низкочастотных вибраций.
Дизайнерская высота H [мм] | Давление p [бар] | Сила (нагрузка) [kN] | Устойчивость пружины [N/mm] | Естественная частота [Гц] |
---|---|---|---|---|
Рекомендуется: 160 | 3 | 2.7 | 65 | 2.5 |
Минимальный: 150 | 4 | 3.7 | 83 | 2.4 |
5 | 4.7 | 101.5 | 2.3 | |
6 | 5.7 | 118.5 | 2.3 | |
7 | 6.7 | 136 | 2.3 | |
8 | 7.8 | 153 | 2.2 |
Contitech Air Spring предлагает своим пользователям множество преимуществ:
- ISO/TS16949:2009 Сертификация:Эта воздушная пружина прошла строгие испытания и отвечает стандартам ISO/TS16949:2009, обеспечивая его качество и надежность.
- Прочный материал:Изготовленная из высококачественных материалов, эта воздушная пружина предназначена для выдержки тяжелых нагрузок и экстремальных условий, что делает ее долговечной и экономичной.
- Легкая установка:С его съемными соединительными частями воздушную пружину Contitech можно легко установить и заменить, сэкономив время и усилия на техническое обслуживание транспортного средства.
- Долгий срок службы:Прочные материалы и высококачественная конструкция этой воздушной пружины обеспечивают длительный срок службы, уменьшая необходимость частой замены и экономия затрат в долгосрочной перспективе.
- Надежная производительностьContitech Air Spring разработан с точностью и проверен на превосходные характеристики, обеспечивая плавную и комфортную езду для водителей и пассажиров.
- Регулируемое давление:Давление воздуха в этой воздушной пружине может регулироваться в соответствии с нагрузкой транспортного средства, обеспечивая настраиваемую поддержку и улучшая стабильность и управляемость транспортного средства.